타타타 한줄평 | 쉐보레의 듬직한 효자 |
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월 렌트료 | 248,500원 |
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북미에서 갓 도착한 것 같은 디자인, 투박하지만 진정성 있는 내외부. 쉐보레를 생각하면 가장 먼저 떠오르는 차가 아닐까. 녀석은 사람들의 관심도와는 상관없이 묵묵히 소-준중형 SUV시장을 장악해왔다. 이번엔 최대 마력10%, 최대 토크 20%까지 조용히 증가시켜 왔는데, 입소문으로 타는 차답게 굳이 설명은 필요 없지
몇세대 몇세대.. 세대를 강조하며 디자인 변경을 자랑하는 차들과 트랙스는 다르다. 그저 묵묵하고 꾸준히 자신의 아이덴티티를 유지하며, 해마다 말없이 향상되어 경쟁차종들보다 훨씬 더 뛰어난 스펙으로 돌아오니까. 큰 장점은 없다고? 그럼 큰 단점을 말해 봐라. 기준 미달인 녀석들이 얼마나 많은데. 쯧
혹자들은 옵션을 더 넣어달라, 실내를 개선시켜라, 쉐보레 특(성)이다 등등 여러모로 쉐보레 패밀리 및 트랙스를 우습게 아는데, 멍청한 소리. 그 돈이 다 자동차의 본질인 ‘달리는 기능’과 ‘안전성’에 투자되었는데. 1400cc, 155마력, 11.4km/L 의 소형 SUV의 왕자다운 면모. 뭐가 잘 나가냐고요? 트랙스가 제일 잘 나가죠. 도로에서
쉐보레답게 안전은 말할 것도 없고, 누구나 인정하는 차체의 과유불급! 누구나 딱 좋아할 만한 최고의 컴팩트 사이즈로 운전자들의 만족도와 드라이빙의 완성도를 높였고, 단종 대신 강력한! 파워트레인을 탑재함으로서, 소형SUV중 갑 오브 갑으로 많은 이들의 사랑을 받고 있다. 변해야 하는 것은 마땅히 변했고, 변하지 않아야 할 것은 변하지 않았다. 이정도면 트랙스, 장수하는 이유를 알 수 있지 않나?
12월 18일 13시 40분 24초
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